Tradizionalmente, per proteggere un motore fuoribordo servono 6/7 anodi, da montare, controllare e sostituire periodicamente. Con E-Anode, un solo dispositivo compatto assicura la stessa protezione in modo ottimale, riducendo drasticamente la manodopera, la frequenza degli interventi e i costi di fornitura. Il sistema è completamente autoregolante: rileva costantemente i livelli di corrosione e regola in automatico la tensione necessaria, evitando la sovraprotezione tipica dei sistemi convenzionali e massimizzando l’efficienza operativa. La gestione intelligente dell’energia, con alimentazione autonoma e batterie di lunga durata, minimizza la necessità di manutenzione programmata. La presenza di batterie di riserva e di un circuito di protezione dedicato assicura continuità operativa anche in caso di imprevisti. Nelle versioni più avanzate, il monitoraggio può avvenire in tempo reale tramite sistemi online, RFID/NFC + app, offrendo un controllo immediato e riducendo al minimo le ispezioni fisiche. Meno componenti, meno scarti e una protezione più razionale: E-Anode racchiude in un’unica unità compatta ciò che prima richiedeva numerosi elementi, garantendo efficienza, semplicità e un notevole risparmio di risorse.

L’energia è il motore invisibile che rende possibile una protezione continua. E-Anode integra un pannello solare ad alta efficienza che sfrutta le fonti rinnovabili per alimentare il sistema, riducendo la dipendenza da fonti esterne e garantendo autonomia anche per lunghi periodi. Quando la luce non è sufficiente, le batterie di riserva entrano automaticamente in funzione, mentre un circuito di protezione prolunga la vita del dispositivo. Grazie ai LED di stato e al sistema RFID/NFC, l’utente ha sempre sotto controllo potenza, ricarica e condizioni operative, con un’indicazione immediata e intuitiva. Così la protezione catodica diventa un sistema autosufficiente, sicuro e sempre affidabile: energia pulita e sotto controllo, per navigare senza pensieri.